Señalan como prioridad la reorganización de áreas peatonales Ciudadanos que integran diversas organizaciones sociales en Cuernavaca, enviaron un escrito al edil Manuel Martínez Garrigós para solicitar el reordenamiento en el transporte público, reubicación de paradas y reorganización en áreas peatonales, ya que los actuales servicios públicos no favorecen a las personas mayores y discapacitadas.

Los representantes de estos grupos afirmaron que el restablecimiento de paradas hecho el año pasado no favoreció a los peatones, toda vez que algunos se encuentran a la altura de semáforos o coinciden a la misma altura, y la mala ubicación de las áreas favorece a que los choferes de las unidades del transporte público se correteen, bajen de manera violenta a los usuarios o simplemente no respeten las señalizaciones.

“Por ganar tiempo se van correteando, no hacen las paradas correctas, apresuran a subir y bajar, no admiten al adulto mayor, porque con credencial pagan la mitad, y muchas arbitrariedades más”, según se escribió en el oficio sellado con fecha 19 de enero de este año.

Algunos de los representantes de las organizaciones que firmaron el documento enviado al alcalde fueron: Matilde Herrera Clavijo, del Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (INAPAM); Benito López de “Encuentra Amistad”; Sergio Marbán, titular de “Voluntariado de Colonias”; Margarita y Neli Tapia, del Centro de Convivencia del Adulto Mayor Hilos de Plata; Graciela Lara, directora del Instituto Universitario para el Anciano, entre otros.

En el escrito se señala como causas del problema de tránsito vehicular, precisamente la falta de orden en el transporte público, que va de la mano con el exceso de rutas y taxis, la construcción de puentes peatonales que no ayudan al paso de una persona mayor o con capacidades diferentes.

“Igualmente poner y llenar de puentes peatonales, sin tomar en cuenta a toda persona que está limitada o impedida a subir y bajar escaleras, que use muletas, silla de ruedas, andaderas o madres con niños de corta edad o carriolas, que tenemos derecho peatonal a nivel de piso, como existe en cualquier ciudad del mundo y aquí ni hay franjas amarillas…”, se señaló, como parte de los problemas que enfrentan en las calles de Cuernavaca.

Por último, concluyen el texto con una negativa al proyecto del segundo piso en Plan de Ayala, pues según escribieron, no ayudará a resolver el conflicto vehicular y al contrario quitará la imagen que tiene la ciudad como “la Cuernavaca de la eterna primavera”.



Ana Lilia Mata
Escrito el Jueves, 28 de Enero de 2010 00:00 por Ana Lilia Mata

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