Un hombre que pretendía cruzar esa arteria vial falleció debido a que lo embistió un vehículo, a la altura de la colonia Milpillas de Cuernavaca; el automovilista fue arrestado.

Cuernavaca, Morelos.- Un hombre murió al ser atropellado por un vehículo cuando intentaba cruzar el Paso Exprés, a la altura de la colonia Milpillas de la capital morelense, la noche del domingo. El automovilista fue arrestado.

En relación con lo ocurrido, la Fiscalía General del Estado (FGE) informó que alrededor de las 23:20 horas de anteayer, quien posteriormente fue identificado como Víctor Gregorio cruzaba los carriles centrales de la citada arteria vial.

En ese momento fue arrollado por un automotor Jeep de color negro, con placas de circulación PYR-7751 del estado de Morelos, el cual era conducido por un hombre que dijo llamarse Bernardo.

En la arteria quedó tirado el occiso, quien era de complexión robusta, tez morena y estatura alta; vestía una chamarra negra, playera blanca y pantalón de mezclilla azul.

Tras el accidente llegaron los paramédicos, quienes confirmaron que esta persona ya había perdido la vida.

El caso fue comunicado a la Fiscalía General del Estado. Más tarde personal del Servicio Médico Forense se hizo cargo de trasladar el cuerpo a la morgue.

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La Barra de Abogados del Estado de Morelos denunció que desde el 21 de julio de 2017 la Secretaría de la Función Pública encontró actos y omisiones cometidos por servidores públicos relacionados con la construcción del Paso Exprés y que siete meses después no hay funcionarios sancionados.

Miguel Ángel Rosete, presidente de la Barra de Abogados del Estado de Morelos, informó que esa agrupación interpuso dos quejas en contra de la obra del Paso Exprés, ejecutada por empresas contratadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Una de las quejas fue presentada antes de la tragedia del socavón, donde murieron los dos tripulantes de un vehículo que cayó al fondo del agujero.

“Son dos quejas que se interpusieron, una fue previa al socavón, fue previo al incidente que tuvimos, donde se perdieron la vida dos morelenses, en el cual se señalaban las irregularidades del Paso Exprés. Es decir, que no contaba con los carriles de seguridad que toda autopista debe de contar, no tenía los carriles de acotamiento, no tenía los accesos ni las salidas del Paso Exprés a la zona urbana y que estas salidas y entroncamientos que había con la zona urbana estaban a 90 grados, es decir que era un riesgo latente para las personas”, dijo.

La segunda queja fue presentada después de la tragedia y en ella los abogados solicitaban investigar y sancionar a los responsables de las irregularidades en la construcción de la obra.

De acuerdo con Rosete, el 21 de julio de 2017 el Órgano Interno de control en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes respondió a las quejas.

En el oficio, informó el abogado, la dependencia federal aceptó la posibilidad de responsabilidad por acciones y omisiones de funcionarios involucrados en la construcción del Paso Exprés.

“Tuvimos una respuesta mediante oficio número 09/200/2619/2017 firmado por la licenciada Blanca Estela Mejía Espíndola, quien es la titular del área de quejas de la Secretaría de la Función Pública, en la que textualmente indica: una vez que se agotaron los extremos de la investigación con esta misma fecha emito acuerdo en el que se determinó que existen elementos para presumir que servidores públicos adscritos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presuntamente incurrieron en actos y omisiones susceptibles de responsabilidad administrativa”, expresó Rosete.

Para los litigantes, el Paso Exprés de la autopista México-Cuernavaca es un monumento a la corrupción e impunidad.

“Consideramos es una burla, es un robo, es un monumento a la corrupción, a la impunidad, puesto que la obra no es funcional para los cuernavacenses, no es funcional para las personas que cruzan la ciudad de Cuernavaca y por supuesto es una obra, es una vía que trae más riesgos que beneficios y todo aunado a una corrupción en la cual se presentó la denuncia ante la PGR, siendo que esta institución ha sido omisa en investigar y dar sanción a los probables responsables y llevar tras las rejas a estos responsables de estos hechos”, dijo Rosete.

Sin embargo, siete meses después la investigación y las sanciones –agregó- permanecen detenidas.

“Hay los elementos para considerar que había omisiones y delitos de acción por parte de funcionarios de SCT y pareciera ser que alguien detuvo, escondió o paró o frenó la sanción, de la cual SCT ya había dado cuenta que sí correspondía”, dijo.

A través de la Fiscalía General del Estado las familias de las dos víctimas mortales del socavón del Paso Exprés, alcanzaron un acuerdo reparatorio con la SCT y las empresas encargadas de la construcción de la obra.

Con ese acuerdo, de acuerdo con los abogados de las familias, se dio carpetazo a la investigación penal por el delito de homicidio culposo, pero no a las investigaciones administrativas.

 

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Ayer lo cerraron parcialmente para protestar contra el incumplimiento de la SCT.

Cuernavaca, Morelos.- Vecinos de la colonia Satélite protestaron la mañana de este miércoles para exigir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que repare las vialidades que se vieron afectadas por la construcción del Paso Exprés.

Fue alrededor de las nueve de la mañana cuando un grupo de vecinos bloqueó dos de tres carriles en sentido norte-sur para exigir un diálogo con las autoridades federales.

Fernando Zagal Domínguez, presidente del Consejo de Participación Ciudadana, manifestó que son varias las reuniones que han tenido con representantes de la dependencia federal y hasta la fecha no han tenido respuesta.

“Ahorita estamos pidiendo que se repare la calle de Gladiola, es urgente y no vamos a estarlos esperando. Necesitamos solución pronta y precisa no sólo a la SCT sino también al Ayuntamiento, quien ha tomado acuerdos y no los socializa con los vecinos”, dijo.

Refirió que también hubo daños en la Ampliación Rivera Crespo, Amapola y en la parte norte de Gladiola y dijo que hay una minuta en la que la SCT se compromete a realizar el reencarpetamiento en las vialidades que sean necesarias o incluso hasta repavimentación, toda vez que las calles se dañaron por el paso de la maquinaria pesada que se usó para la ampliación carretera.

Advirtieron que de no haber una respuesta inmediata por parte de las autoridades bloquearán nuevamente el Paso Exprés.

Por su parte Víctor Armando Castañeda Molina, director general de la SCT Morelos, informó que cumplirán los compromisos pactados con los vecinos, pero señaló que no han realizado los trabajos debido a la falta de presupuesto.

 

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La organización Impunidad Cero presentó una investigación en la que identifica, directamente, a 13 responsables administrativos por el socavón del Paso Express de Cuernavaca donde murieron dos personas, hace siete meses.

Con base en la Ley Federal de Responsabilidades Administrativas de los Servidores Públicos, Impunidad Cero detectó “conductas y omisiones… medias y gravísimas”, por el caso del socavón.

Entre ellas, las del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al señalar que entre sus obligaciones tenía “la responsabilidad de supervisar las labores de sus inferiores jerárquicos” y también por haber dicho que “la obra tendría una duración de 40 años”.

En un video publicado en abril de 2017, el titular de la SCT dijo:

Se cambió el material de asfalto a concreto hidráulico, un material mucho más resistente que sin duda le va a dar una vida cuando menos de 30, 40 años, sin tener que hacer ninguna reparación… Aquí vienen conmigo el ingeniero, Clemente Poon, director general de Carreteras; viene José Luis Escobedo, director general del SCT en Morelos; y que han sido los responsables de la ejecución de esta importante obra”.

A Clemente Poon, director general de Carreteras, se le atribuye una responsabilidad “gravísima”, por haber iniciado la obra “sin contar con un proyecto ejecutivo definido”, “fallar en su responsabilidad de supervisar la ejecución de la obra” y porque su “personal subordinado tuvo conocimiento desde el comienzo de la obra de los riesgos que presentaba la alcantarilla y el drenaje en el kilómetro 93+857”, “tal como demostraron varios oficios enviados por el Gobierno de Morelos y hasta vecinos de la zona.

Al exdelegado de la SCT en Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, también se le responsabiliza de conductas “gravísimas” ya que fue notificado por el director de Protección Civil de Cuernavaca de la necesidad de sustituir el tubo del drenaje.

La sanción para Gerardo Ruiz Esparza, señala Impunidad Cero, debería ser la destitución y una sanción económica.

Mientras que al resto de los funcionarios, que cayeron en conductas “gravísimas”, sería la inhabilitación hasta por 20 años, una multa y la destitución del cargo.

Impundad Cero aclara que independientemente de la reparación del daño, que evitó la responsabilidad penal de funcionarios, el acuerdo no los exime de sanciones administrativas.

Sí hay posibilidades de sancionar por tiempo, modo y lugar, y elementos suficientes para llegar a esto. Si esto no sucede, hay impunidad y en la medida en que aumenta el tiempo, la oportunidad de que haya impunidad es mayor”, afirmó Darío Ángeles, investigador de la asociación Impunidad Cero.

La Secretaría de la Función Pública (SFP) informó que tomó conocimiento del informe de Impunidad Cero y añadió que las investigaciones aún continúan, en apego a los tiempos y plazos legales.

 

Con información de Jesús Bahena.

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Martes, 06 Febrero 2018 05:26

Positivo para Morelos el puente largo

Reportan afluencia de visitantes de hasta el 80 por ciento en balnearios y 85 por ciento en hoteles.

Mario García Ordóñez, presidente de la Asociación de Parques Acuáticos y Balnearios de Morelos (APABM), reportó una afluencia turística hasta de un 80 por ciento durante el primer puente vacacional del año. En tanto, la ocupación hotelera en la entidad fue del 85 por ciento.

El representante de la asociación de balnearios admitió que los incrementos en el precio del combustible y de las casetas sí afectó al turismo, sin embargo, refirió que el golpe no fue tan severo, pues a comparación con las cifras del año pasado se tuvo una baja de tan sólo el 20 por ciento.

Dijo que las bajas temperaturas que aún se registraron en las últimas horas tampoco fueron un pretexto para que los vacacionistas dejaran de visitar Morelos en este primer fin de semana largo del año.

"En una observación general andamos sobre un 80 por ciento de lo que tuvimos el año pasado, a pesar de las bajas temperaturas que se han reflejado, pero con el calorcito que estamos sintiendo está atrayendo a nuestros visitantes", comentó García Ordóñez.

Por su parte, la Asociación de Hoteles del estado reportó una ocupación del 85 por ciento en general, cinco por ciento por arriba de lo previsto.

Donaciano Hernández Vega dijo que existe la confianza de que haya un repunte en la afluencia turística con respecto al año pasado, por todos los eventos que entonces se registraron, como el sismo del 19 de septiembre o las irregularidades en el Paso Exprés.

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En mesas de trabajo se exponen a la dependencia federal los errores detectados en la obra  

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Jueves, 25 Enero 2018 06:10

Loable labor

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Preparan información para reunirse nuevamente con autoridades federales.

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Activistas a favor de mejorar la vía se reunieron con autoridades federales; reclaman retirar los muros interiores y crear un acotamiento.

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Quedó pendiente plantar 16 mil árboles por tala masiva: Guardianes de los Árboles A.C.

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