La iniciativa es un incentivo para propietarios de vehículos para el pago puntual de refrendo, señala la autoridad estatal; también quedan exentas las unidades con valor menor a los 350 mil pesos.

El impuesto se aplicará desde junio del próximo año en caso de ser aprobado por el Congreso estatal.   

La secretaria de Hacienda, Mirna Zavala Zúñiga, detalló que en la propuesta del paquete económico 2025 impulsada por el Ejecutivo se incluyó como “incentivo" que si propietarios de vehículos no pagan derechos en los primeros cinco meses del año, se aplicará un impuesto por tenencia. Quedarán exentos de esta carga las unidades con valor menor a los 350 mil pesos.

La responsable de las finanzas en la entidad rechazó que se pretenda “crear nuevos impuestos”, ante la inquietud que se generó por las declaraciones de diputados de oposición, quienes aseguraron que habrá nuevos cobros, incrementos a los ya existentes y el regreso de la tenencia vehicular, que desapareció en Morelos desde hace varios años.

Al respecto, la titular de la Secretaría de Hacienda explicó que se consideró aplicar la citada tenencia pero “sólo como incentivo” para llamar a la ciudadanía a que pague en tiempo y forma los derechos de movilidad, como el refrendo anual y la licencia de conducir. En caso de que sea aprobada la propuesta por el Congreso local, donde Morena y sus aliados tienen mayoría simple, se aplicará a partir del primer día de junio el impuesto sobre la tenencia, además de los derechos con recargos.

Explicó que si se cubren esos derechos a tiempo y la unidad tiene un valor menor a los 350 mil, pesos el propietario estará exento de la multicitada tenencia.

"No se crea un impuesto nuevo", afirmó, al exponer que el propósito es que la ciudadanía cumpla.

En su momento, la gobernadora Margarita González Saravia dio a conocer que se buscarían mecanismos para que aportaran algo a Morelos los dueños de vehículos que son de otras entidades, sobre todo de la Ciudad de México, y que vienen a registrarse para no pagar tenencia. Lo anterior, porque muchos de estos son de alta gama y no residen realmente en territorio morelense.

Sobre este punto, Zavala Zúñiga refirió que se hizo un análisis y de acuerdo con los datos de la Coordinación de Movilidad y Transporte, la mayoría de los autos que están en dicha situación (que vienen de la CDMX) son muy caros, la mayoría con un valor superior a los 700 mil pesos. El impuesto de la tenencia se establecerá con base en el valor del vehículo. Añadió que según el plan, la aplicación de esta carga tributaria sería paulatina.

Por otro lado, indicó que ya están en la revisión sobre el impacto que podría tener el paquete económico del 2025 del gobierno federal en cuanto a las participaciones federales. Se ha hablado de que podrían disminuir las participaciones tanto a las entidades como a los municipios.

Mirna Zavala anticipó que por este panorama, el propósito es ir generando más ingresos estatales para reducir la dependencia financiera de los gobiernos locales, en este caso el morelense.

La secretaria de Hacienda llamó a diputados, como a los PAN y de las demás fuerzas políticas, al diálogo para la construcción de acuerdos en torno al presupuesto del próximo año y conocer más detalles, si así lo requieren, del proyecto que fue presentado el viernes pasado al Congreso.