Los vecinos exigen la reparación del hundimiento registrado ayer; temen un nuevo socavón.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se comprometió a abrir este lunes la calle Amador Salazar, luego de sostener la mañana de ayer miércoles una reunión con vecinos del poblado de Chipitlán.

Funcionarios de la dependencia federal aseguraron que el lunes estará abierta a los automovilistas la calle Amador Salazar para que se incorporen al Paso Exprés.

Así lo declaró el ayudante municipal de esta colonia, Miguel Martínez García, quien aseguró que a partir del lunes habrá señalamientos en la autopista para disminución de velocidad y así permitir la entrada y salida de coches sin riesgo.

Dijo que el proyecto para remediar los desperfectos que dejó la construcción del tramo carretero lo recibirán en 20 días, porque -según la SCT- necesitan hablar con las empresas que llevarán a cabo los trabajos.

Cabe señalar que desde hace una semana los habitantes de esta colonia, ubicada al sur de la ciudad, exigen la apertura de esta calle que conecta con el Paso Exprés y que fue cerrada durante los trabajos de ampliación. Ante esta situación, un grupo de trabajadores contratados por la SCT empezaron las labores de pavimentación, pero la apertura total será el próximo lunes.

 

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El titular de la Secretaría de Desarrollo Agropecuario (Sedagro), Roberto Ruiz Silva, sostuvo que no se entregarán apoyos oficiales a quienes no cumplan con los requisitos que contempla la norma, a pesar de que pudiera haber presiones de algunas organizaciones.  Rechazó que los programas se manejen con interés electoral.

En entrevista,  minutos antes de una reunión con representantes de Antorcha Campesina, quienes la semana pasada bloquearon el paso exprés en demanda de fertilizantes, el funcionario estatal aseguró que desde hace tres años esa agrupación ha sido atendida en sus demandas.

Pero dejó ver que no van a violentar los lineamientos de programas que significan la liberación de recursos, ante las amenazas de los antorchistas de reanudar sus movilizaciones.

Al respecto, refirió que de poco más de dos mil solicitudes de recursos que entregó Antorcha Campesina, más de mil no han logrado acreditar que los solicitantes son productores agrícolas. Explicó que una de las reglas, es que presenten el seguro, lo que garantiza que la tierra sí está sembrada, pero no han entregado esa documentación.

Ruiz Silva también rechazó que se hayan distribuido apoyos con fines electorales, al apuntar que el año pasado hubo alrededor de 20 mil proyectos, por lo que sería imposible pensar que esas familias serían manipuladas de alguna manera con fines políticos.

Lamentó que dicha organización haya tomado medidas como el bloqueo referido, ya que aseguró que los productores siempre han sido atendidos y en este momento se están analizando los proyectos.

 

 

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Mediante un comunicado, el Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca (SAPAC) informó este miércoles que, "con base en un recorrido, inspección del área y pruebas en tuberías municipales", el hundimiento en el paso exprés se debe al "reblandecimiento de la tierra, a causa de un escurrimiento pluvial, provocado por el muro de contención".

También se anota en el comunicado referido que se constató que en el área de dicho hundimiento "no existe ninguna fuga de agua potable o de la red de drenaje".

En el documento se apunta lo siguiente:

"El Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca (Sapac), informa que el hundimiento de la carpeta asfáltica registrado en el kilómetro 93 de la carretera México – Acapulco, fue originado por el reblandecimiento de la tierra, a causa de un escurrimiento pluvial, provocado por el muro de contención que obstruye el cauce natural del agua.

Personal del Sapac acudió al punto de conflicto para aclarar a los vecinos y a las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que el Municipio a través del Sapac, no construye, ni realiza obras en vías federales como las carreteras.

Con base en este argumento acompañó al director del centro SCT en Morelos, Héctor Armando Castañeda Molina, en el rompimiento de la carpeta asfáltica, donde se constató que no existe ninguna fuga de agua potable o de la red de drenaje.

Para reforzar este sustento se bombeó agua del pozo Chipitlán Dos, cuya red cruza la autopista y distribuye el servicio desde la colonia Ampliación Lázaro Cárdenas hasta la zona de la avenida Morelos, sin que se registrara alguna fuga en el hundimiento.

Con elementos de la Policía Federal (PF), se inspeccionó la parte trasera del muro de contención que separa la autopista con el área urbana y se encontró un estancamiento de basura y agua de lluvia a la misma altura del hundimiento.

Por esta causa se recorrió el muro por la parte de atrás, desde el hundimiento hasta donde inicia el distribuidor vial Palmira, donde se observó una conexión de drenaje sanitario construido por el contratista de SCT, conectado a un colector y otra descargando directamente al muro.

Con base en los elementos físicos, de video, fotográficos y entrevistas con los vecinos de la colonia, el Sapac elaboró el dictamen e hizo un llamado respetuoso a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a tomar cartas en el asunto y atender a la brevedad dicho escurrimiento.

Para ello, el Sapac recomienda a la SCT construir un drenaje pluvial que canalice a un colector el agua de lluvia y la descarga de drenaje, para que el muro de contención no obstruya el cauce natural del agua y así evitar futuros hundimientos como el registrado esta mañana".

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El coordinador de la Coordinación Estatal de Protección Civil Morelos (CEPCM), Francisco Javier Bermúdez Alarcón, señaló que ya solicitó formalmente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) garantizar la seguridad de quienes circulan por el paso exprés.

La dependencia estatal informó en un comunicado que "derivado de los reportes de un hundimiento sobre el kilómetro 93+500 en dirección Sur del Paso Exprés, la Coordinación Estatal de Protección Civil Morelos (CEPCM) acudió a realizar una revisión, en conjunto con personal de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE).

Como parte de las medidas preventivas se solicitó el cierre parcial para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realice las reparaciones en la zona.

Por tratarse de una carretera de tipo federal, la CEPCM ha realizado las gestiones correspondientes ante la SCT para que lleven a cabo las acciones necesarias encaminadas a mitigar el riesgo.

Asimismo, se realizó la notificación a la autoridad del municipio de Cuernavaca, con el fin de que realicen las medidas preventivas derivado de esta situación, esto debido a que, conforme a la Ley, las autoridades municipales de Protección Civil son las encargadas de actuar como primer respondiente ante una contingencia.

La CEPCM se mantiene en coordinación con las autoridades correspondientes para salvaguardar la integridad física de la ciudadanía".

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La Dirección de Protección Civil (PC) Cuernavaca alertó la mañana de este miércoles sobre el posible riesgo de que se registre un nuevo socavón en el paso exprés, sobre el puente Santo Cristo y a la altura de la colonia Chipitlán, debido a que hay un hundimiento en el sitio.

En el hundimiento se da la filtración del agua de manera constante; al respecto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha indicado que el hundimiento fue causado por una fuga de tubería que atraviesa el puente Santo Cristo.

Autoridades de PC Cuernavaca determinaron bloquear el carril de baja en el kilómetro 93+900 del paso exprés, con sentido de norte a sur, a la altura de Chipitlán.

Vecinos de la colonia referida denunciaron esta mañana que se abrió un pequeño hoyo justo a la altura donde hace un año se creó un socavón, en el puente sobre la barranca Santo Cristo, por lo que elementos de PC iniciaron los trabajos de supervisión.

Frankie Mondragón Salgado, titular de PC Cuernavaca, informó que han solicitado los estudios de ingeniería para conocer si el hoyo se causó por un problema de mala calidad con el asfalto o por la estructura del puente, lo que significaría un riesgo mayor; refirió que mientras tanto, un carril estará cerrado para evitar riesgos.

El funcionario municipal incluso señaló que del lado contrario a donde justamente se abrió el socavón que causó la pérdida de la vida de dos hombres el año pasado, también se denunció la apertura de un agujero, por lo que de igual forma iniciarán labores de supervisión.

Por su parte, el residente de Carreteras de la SCT, Alfonso Soto Lerma, descartó un nuevo socavón, mientras que vecinos advierten que el tubo que está debajo del asfalto ha colapsado a causa de las lluvias.

Cerca del mediodía, Mondragón Salgado apuntó que se acordó con la SCT abrir la zona del hundimiento pues se trata de una tubería de agua potable; añadió que hasta el momento se descartan riesgos, pero sí permanecerá cerrado el carril mientras se realizan los trabajos de reparación.

Finalmente y en entrevista, el delegado de la SCT, Héctor Castañeda Molina, informó que el hundimiento fue causado por una fuga de tubería que atraviesa el puente Santo Cristo.

Reiteró que se trata de una tubería del del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca (SAPAC) que ya estaba instalada antes del paso exprés, pero que colaborarán para arreglar el problema, al tiempo de descartar que se pudiera generar un socavón pues se trata de una fuga como cualquier otra, según anotó el funcionario federal.

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La pinchadura de una llanta provocó que el vehículo terminara volcado a la altura de la comunidad de Chamilpa, en Cuernavaca; el chofer resultó lesionado.

Un tráiler que transportaba arena terminó volcado sobre el Paso Exprés debido a que se ponchó una llanta, a la altura del poblado de Chamilpa de Cuernavaca, la mañana del martes. El conductor fue hospitalizado debido a que sufrió lesiones.

Con base en información de Protección Civil (PC) municipal, fue alrededor de las 07:30 horas de ayer cuando personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe), policías federales y de PC municipal llegaron al kilómetro 80+200, donde estaba volcado el vehículo.

Asimismo, el conductor fue atendido por paramédicos, quienes lo trasladaron a un hospital debido a que resultó lesionado.

Respecto del hecho, las autoridades municipales informaron que el percance derivó de la pinchadura de un neumático.

Posteriormente, personal de Protección Civil y de Capufe retiró la arena del asfalto.

Por su parte, los policías federales solicitaron una grúa para retirar el tráiler y llevarlo a un corralón.

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Es urgente que se realicen innumerables reparaciones en el Paso Exprés, señala.

A un mes de que se cumpla un año del accidente provocado por el socavón ocurrido en el Paso Exprés de la autopista México–Cuernavaca, el candidato del PAN y MC a presidente municipal de Cuernavaca, Javier Bolaños Aguilar, exigió a las autoridades federales la aplicación de la ley y la reparación inmediata de innumerables fallas y daños ocasionados “que aún persisten a lo largo y ancho de esta vía de comunicación”.

“Es inadmisible que después de casi un año de investigaciones, derivadas de las denuncias que con toda puntualidad presenté ante la Contraloría de la Federación y la Procuraduría General de la República, hasta la fecha no exista ninguna persona sancionada de forma administrativa, ni mucho menos que haya pisado la cárcel, ante las terribles e injustificadas omisiones en las que incurrieron y que le costaron la vida a dos morelenses”, dijo en entrevista.
“Nadie podrá reparar el daño que se hizo a las familias afectadas de forma directa – dijo- pero los hechos de negligencia culpable en los que incurrieron constructores y autoridades deben ser sancionados, además de que deben transparentarse las cuentas de lo que se invirtió en esta obra, que para muchos es un caso de monumental corrupción, luego de que se supo que la misma duplicó el costo respecto al monto original con el que se contrató”.
El candidato Javier Bolaños dijo que entregará al titular del Centro SCT Morelos un oficio “con las muchas fallas y reparaciones de las cuales adolece esta obra, mismas que son de su conocimiento, pero que hasta la fecha ha habido descuido u omisión”.
“Ante el inminente arranque del temporal de lluvias y ciclones en el país, anunciado por la Conagua, quiero advertir al responsable de SCT Morelos, que de ocurrir otro siniestro por la falta de atención de las demandas de los vecinos y la ausencia de las reparaciones comprometidas, los servidores públicos podrían incurrir en responsabilidades administrativas, civiles y penales”, aseguró.

Mediante un comunicado de prensa, el equipo de campaña de Javier Bolaños Aguilar señaló que en la obra del Paso Exprés están pendientes de solución los siguientes puntos:

“Un dictamen estructural de las tres casas que se encuentran prácticamente volando en donde entronca el canal de Chapultepec.
La pavimentación de la calle Gladiola en la segunda sección de Satélite, donde también se afectó el drenaje de la avenida.
El relleno en los muros de contención que siguen huecos a la altura de la colonia Ampliación Chapultepec.
La construcción de la boca de tormenta en la calle Robles, donde confluye la descarga pluvial de al menos cuatro calles. 
La indemnización de ocho familias que perdieron todas sus pertenencias en el mes de julio de 2016, cuando la obra se encontraba en proceso, y
La apertura de la calle Amador Salazar hacia el Paso Exprés en la colonia Chipitlán, con las medidas de seguridad correspondientes, tal como se encontraba antes del inicio de las obras en este espacio”.

 

Publicado en Política
Sábado, 09 Junio 2018 05:15

Omisión federal

El Paso Exprés se ha convertido en un quebradero de cabeza para las autoridades de los tres niveles de gobierno. Los terribles fallos en esa obra –en la que también hubo un sobreprecio de mil millones de pesos de dinero público- dejó heridas que no terminan de cerrarse.

Recordemos que costó varias vidas, incluida la de los dos hombres que cayeron al ahora tristemente célebre socavón, y que el número de accidentes provocados por la negligencia a la hora de construir la ampliación del ramo carretero se contaron por docenas.

Simplemente, los vecinos del trayecto sufren por los desperfectos y olvidos y eso genera cada tanto alguna protesta que termina por cerras el tráfico de una de las carreteras más importantes del país.

La omisión de las autoridades federales sólo provocará más afectaciones.

Publicado en Editorial

Si no cumplen amenazan con cerrar el tramo carretero.

Este viernes, vecinos del poblado de Chipitlán de Cuernavaca protestaron para exigir que se reabra la calle Amador Salazar, la cual servía como acceso a Cuernavaca y fue cerrada a causa de la construcción del “Paso Exprés Tlahuica”.

Desde las nueve de la mañana, los ciudadanos inconformes se movilizaron hasta el Paso Exprés y amenazaron con bloquearlo si la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) no rehabilita la calle a más tardar el próximo lunes.

Denunciaron que desde el año pasado solicitaron a la delegación de la SCT Morelos que reactivara dicho acceso, pues afirmaron que su cierre sólo causa problemas viales, sobre todo para los padres de familia que a diario llevan a sus hijos a las escuelas que se ubican en la zona.

“En Chipitlán hay siete planteles educativos, entonces a la hora pico es un caos. Queremos que nos ayuden a dejar entrada y salida para el desahogo de la vialidad. Como no hay entrada ni salida los comerciantes están… sus ventas bajaron demasiado. La comunidad está molesta, ya son más de 20 meses”, afirmó el ayudante municipal de Chipitlán, Miguel Martínez García.

Los vecinos también exigieron que se construya un paradero en la zona para seguridad de los peatones y los automovilistas y que se coloque señalización que hace falta en todo el libramiento.

Dieron como plazo hasta el próximo lunes para que la SCT cumpla, pues de lo contrario amenazaron con bloquear la vía de comunicación.

A la protesta acudió el director de Gobierno estatal, Salvador Díaz Cerón, quien se comprometió a que desde hoy revisarán la calle Amador Salazar para su rehabilitación y la próxima semana vuelva a utilizarse como acceso a la capital del estado.

Aseguró que también existe el compromiso que de inmediato se construirá un paradero y se revisarán otras fallas del Paso Exprés.

Publicado en Sociedad

Reclaman a la SCT cumplir con la reparación de daños ocasionados a varias viviendas por la ampliación de la autopista.

Integrantes de la Asociación Cívica Morelense Gustavo Alejandro Salgado Delgado realizaron ayer -al medio día- el bloqueo de uno de los carriles del Paso Exprés, para exigir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que  repare los daños ocasionados a varias viviendas de la colonia Flores Magón debido a la construcción del Paso Exprés.

Gabriel Rivas Ríos, representante de dicha organización, señaló que ante el incumplimiento de la dependencia federal en  la solución de algunas de las afectaciones que dejó el Paso Exprés, y ante la falta de interés, tuvieron que realizar esas medidas de presión.

“Sólo nos dan largas y largas, diciendo siempre que lo van a analizar. Los colonos de Flores Magón y los miembros de la Asociación Cívica hemos decidido volver a tomar el Paso Exprés, para exigir que nos den una solución definitiva”, señaló en entrevista.

Manifestó que para los habitantes de esta zona es un riesgo permanente vivir ahí, y quienes viven en las viviendas ubicadas en la calle Zacatecas existe un problema de salud pública, pues del Paso Exprés bajan aguas residuales de drenajes que descargan vecinos del Fraccionamiento Estrella, las cuales afectan sus casas debido a los malos olores y a las fugas que pudieran registrarse.

Después de bloquear por alrededor de 20 minutos los carriles laterales en sentido sur-norte, finalmente fueron atendidos por funcionarios del SCT, quienes -una vez más- se comprometieron a atender su problemática a partir del próximo miércoles, comenzando por la colocación de vallas.

 

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