Transportistas manifestaron su preocupación por un posible desabasto de combustible en el estado, pues resultarían los principales afectados al vivir del servicio público. 
Víctor Lara Alarcón, presidente de la Confederación de Radiotaxis del Estado de Morelos, dijo que hasta ayer no habían tenido problemas para abastecer sus unidades de gasolina.

Sin embargo, los reportes de que automovilistas de entidades vecinas como el Estado de México y la Ciudad de México han venido al estado para comprar hidrocarburo, generaron preocupación en el sector. 
El dirigente transportista consideró que el gobierno del estado debe tomar previsiones para evitar un problema mayor de desabasto, ya que el daño podría ser muy grave, no sólo para el transporte público sino para otros sectores que dependen del combustible para moverse.
"Estamos pendientes de lo que suceda en el estado por ese tema y evitar que nos afecte, sobre todo la próxima semana. Ojalá el gobierno garantice una reserva", agregó. 
Por su lado, Virgilio Bahena Bahena, presidente de la Confederación de la Alianza de Transportistas, admitió que sí están preocupados, pues si hay desabasto de diésel prácticamente todo el transporte estará paralizado.

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Afirman que no cambian las unidades viejas porque no tienen recursos para hacerlo.

Exigen a las autoridades combatir el pirataje.

Pese a la negativa de la autoridad, prestadores del servicio público del transporte colectivo insistirán en un aumento a la tarifa para este año.
Sin embargo, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, sostuvo que no cambiarán sus unidades "viejas" porque no tienen recursos para hacerlo.
"Si la ciudadanía no tiene una buena economía, tampoco nosotros tenemos una buena economía. Que no se pase desapercibido que antes de ser concesionarios también somos pueblo, también somos jefes de familia y estamos sufriendo lo mismo que está sufriendo la ciudadanía. Todos los incrementos que se dan son de manera considerable", manifestó el líder transportista.
Ayer, concesionarios del transporte colectivo se reunieron con el jefe de la Oficina de la Gubernatura, José Manuel Sanz Rivera, y el secretario de Gobierno, Pablo Ojeda, a quienes presentarían su solicitud para incrementar la tarifa mínima del transporte, que actualmente es de 8.50 pesos.
No obstante, Rivera Jaimes, señaló que no se abordó ese tema, por lo que insistirán en que en las próximas mesas de trabajo se incluya.
Los líderes transportistas sí plantearon a las autoridades la necesidad de que se combata el "pirataje", pues sumado al incremento de los combustibles, es un problema que causa mayores afectaciones económicas a los ruteros.
Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, sostuvo que el gobierno del estado se niega a que haya un aumento en el costo del pasaje, pero tampoco se combate el servicio irregular. 
"Son muchos los impactos que tenemos. Es mucho tolerado lo que ha permitido las autoridades y que nos quita economía", manifestó Rivera Jaimes.
De acuerdo con el líder transportista, en Morelos circulan 14 mil unidades "pirata", con permisos que se otorgaron en la pasada administración estatal, y otras provenientes de entidades vecinas, como Guerrero. 

 

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La SCT invita a denunciar el incumplimiento del beneficio.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que este domingo vence el plazo para que estudiantes y maestros sean acreedores a los descuentos del 50 y 25 por ciento, respectivamente, en los servicios de transporte de pasajeros.

La dependencia federal informó -a través de un comunicado- que esta campaña se aplicó con el objeto de apoyar a los usuarios durante el periodo vacacional de invierno.

Para hacer efectivo el descuento del 50 y 25 por ciento a estudiantes y maestros, éstos deberán acreditar dicho carácter mediante la exhibición de la credencial correspondiente en vigor o, en su defecto, a través de una constancia que expida la escuela a la que pertenecen.

El documento oficial deberá contener el nombre y sello de la escuela, nombre y fotografía del titular y, en su caso, número de cuenta o matrícula.

Las credenciales con las que los maestros y estudiantes deberán acreditar el descuento serán exclusivamente de las instituciones educativas integradas a la Secretaría de Educación Pública (SEP), así como también universidades, institutos, escuelas libres de derecho, comercio y homeopatía, Colegios de Bachilleres, entre otros.

Las quejas por incumplimiento a dicha disposición podrán presentarse en la Dirección de Autotransporte Federal del Centro SCT.

 

 

   

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No ha habido ninguna solicitud de ruteros para elevar el costo del pasaje, afirma el secretario de Movilidad y Transporte.

Anuncia que ahora sí los transportistas deberán cumplir con la revista mecánica.

El reemplacamiento es una norma federal que debe cumplirse, señala.

El secretario de Movilidad y Transporte, Víctor Mercado Salgado, descartó un aumento a la tarifa del servicio público de pasajeros (“rutas”).
En entrevista, refirió que hasta el momento no ha recibido una solicitud formal de líderes transportistas para abordar el tema, pero insistió en que está descartado.
"Está descartado totalmente. En ningún momento hemos tenido reuniones para tocar ese tema de la tarifa", declaró el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).
Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, informó que plantearían un ajuste al costo del pasaje en la zona metropolitana del estado ante los constantes incrementos del combustible, aunque dijo que pedirían a la SMyT la realización de un estudio socioeconómico y de factibilidad para determinar el monto.
Víctor Mercado Salgado sostuvo que lo que sí se aplicará es la Revista Mecánica, que durante el sexenio pasado nunca se cumplió, pese a que lo contempla la Ley de Transporte para garantizar un servicio público de calidad.
El secretario refirió que en las próximas semanas se reactivará dicho programa y aseguró que se obligará a las unidades "chatarra" a que dejen de circular. 
Por otro lado, el funcionario estatal habló sobre la posibilidad de que los legisladores descarten del Paquete Económico el reemplacamiento vehicular, y aseveró que es una norma federal que se debe cumplir, pese a la postura de los diputados.

 

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Pedirán a las autoridades realizar un estudio de factibilidad ante los aumentos al costo del combustible   

El presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera Jaimes, informó que presentarán una solicitud formal ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para que en el 2019 se concrete un aumento a la tarifa del servicio público de pasajeros (“rutas”).

El líder transportista dijo que este año tuvieron acercamientos con el secretario Víctor Mercado Salgado para plantear "la necesidad de que haya un aumento", ante los constantes incrementos del precio del combustible.

"Nosotros esperábamos que se eliminaría el impuesto a los combustibles, pero no, hasta lo aumentaron, entonces yo creo que sí se requiere un incremento", agregó. 

Rivera Jaimes refirió que pedirán al titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte que se realice un estudio socioeconómico y de factibilidad para determinar el monto que deberá aplicarse al alza del pasaje. 

Sin embargo, antes de agosto se había planteado que el aumento podría aplicarse por arriba de un peso.

De acuerdo al presidente de la Federación Auténtica del Transporte, la carga económica que deben asumir por los altos costos del combustible es de hasta 200 pesos por día, en comparación a hace dos años, cuando iniciaron los incrementos constantes en el combustible.

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El padrón vehicular del transporte público en Morelos supera las 17 mil unidades.

Concesionarios de taxis, “rutas” y de transporte de carga también deberán reemplacar para el próximo año. El nuevo concepto en control vehicular, establecido en la Ley General de Hacienda, costará más de 500 pesos.

En la iniciativa de reforma de la Ley General de Hacienda, el Poder Ejecutivo planteó llevar a cabo el registro del padrón vehicular del transporte público mediante el canje de placas y renovación de la tarjeta de circulación y engomado.

El nuevo concepto "Servicio Público con Paquete de Tarjeta de Circulación y Engomado" tendrá un costo de seis UMA (Unidad de Medida y Actualización) para “rutas”, taxis y camiones de carga, cuyo valor para el 2019 se ha calculado en alrededor de 84 pesos.

El padrón vehicular del transporte público en Morelos supera las 17 mil unidades, además de los taxis y “rutas” que operan con permisos provisionales vencidos.

De acuerdo a líderes transportistas, la intención de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) es que con el nuevo registro de unidades se regularice el transporte público, incluidas las unidades que tienen reporte de robo y que operan con permisos provisionales.

El canje de placas en el transporte público se llevará a la par con el programa de reemplacamiento para transporte particular, cuyo costo será mayor a los 800 pesos para los automovilistas.

 

 

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Miércoles, 26 Diciembre 2018 05:44

Tres mil taxistas esperan obtener su concesión

Son los que participaron en el proceso de regularización del 2014.

Al cierre del 2018, el proceso de regularización de taxis que se inició en enero del 2014 sigue bajo investigación de la Secretaría de la Contraloría del estado, mientras más de tres mil transportistas no han recibido los títulos de concesión por los que pagaron más de 25 mil pesos.
Los los taxis en regularización aún circulan con permisos provisionales vencidos desde septiembre pasado. 
El secretario de movilidad y transporte Víctor Mercado Salgado informó que el proceso sigue bajo investigación de la Contraloría del estado. Sin embargo, aseguró que sí se concretará la expedición de concesiones, pero sólo a favor de los transportistas que cumplieron con los requisitos establecidos en el decreto publicado en enero del 2014.
El proceso de regularización se sustentó en un estudio de factibilidad que arrojó como resultado la viabilidad de dar concesiones a más de cuatro mil taxis para prestar servicio en la zona conurbada de Cuernavaca.

 

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Señalan que les producen grandes pérdidas, por lo que aseguran que abrirán el paso si los trabajadores de la UAEM vuelven a bloquear.

Transportistas y comerciantes hicieron un llamado a los trabajadores de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) a evitar más bloqueos viales que afecten a terceros; de lo contrario, advirtieron que podría haber enfrentamientos para obligarlos a terminar con sus movilizaciones.
En rueda de prensa, Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación Auténtica del Transporte, informó que el pasado martes registraron afectaciones económicas hasta del 80%, a causa de los bloqueos en importantes vialidades de Cuernavaca.
Explicó que más del 50% de las "rutas" dejaron de circular para evitar pérdidas económicas a causa del tránsito complicado en la capital.
El líder transportista aseguró que están dispuestos a apoyar las protestas de los trabajadores de la UAEM, siempre y cuando accedan a no bloquear las calles y carreteras del estado, "porque de otra forma nos veremos obligados a dejar de trabajar y también movilizarnos para que los trabajadores vean el daño que causan".
Por su lado, Emilio Rosas Rico, secretario general de la Unión de Comerciantes del Mercado "Adolfo López Mateos", lamentó que el movimiento de universitarios se haya salido de control el martes pasado, cuando hubo agresiones a vendedores del mercado de Chamilpa.
Además, dijo que el daño económico para los comerciantes del mercado "Adolfo López Mateos" ascendió a un 90%. "Muchos carros se quedaron atorados en el tráfico y otros decidieron ya no venir a Cuernavaca por la situación".
Rosas Rico manifestó su respaldo a los trabajadores de la UAEM, sin embargo, afirmó que no van a permitir más movilizaciones que afecten la economía del estado.
"Que le piensen, porque nosotros vamos a ir a desbloquear todas las entradas de Cuernavaca si ellos nos afectan, como terceros perjudicados", advirtió.

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Los funcionarios de la administración que encabezó Graco Ramírez desaparecieron todos los expedientes y borraron la información del sistema de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT).

Así lo informó el secretario Víctor mercado salgado, quien anunció que la dependencia volverá a utilizar las instalaciones de la antigua Base Zapata, para dar servicio al público.
El funcionario dijo que allí se abrirá una dirección de placas, donde anteriormente se encontraban las oficinas de la Dirección General de Transportes.
El funcionario realizó un recorrido por las viejas oficinas que se encuentran totalmente desmanteladas, ya que días antes de que concluyera la administración de Graco Ramírez, los ex funcionarios se llevaron equipo de cómputo, muebles y hasta ventanas y tazas de baño.
El secretario de Movilidad y Transporte reveló la pérdida de documentación y de placas, a causa del desorden que se dejó en dichas instalaciones.
La jefa del archivo, Patricia Yáñez Santiago, mostró el desorden en las oficinas y cómo dejaron expuestos paneles y placas a las que pudieran dar un mal uso.
Ante dichas irregularidades, Mercado Salgado informó que procederá legalmente en contra de los ex funcionarios responsables.

Por otro lado, dijo que a partir de febrero del 2019, cerca de 700 mil automovilistas de Morelos estarán obligados a renovar las placas de sus vehículos, en un trámite cuyo costo no rebasará los mil pesos.

De acuerdo al funcionario estatal, el padrón de vehículos es de 700 mil en todo el estado y el 20 por ciento es de la Ciudad de México.

 

 

 

 

 

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El secretario de Seguridad Pública de Cuernavaca, José Trinidad González Flores, informó que conjuntamente con transportistas, buscarán vías alternas a la calle de Salazar, la cual fue cerrada a la circulación vehicular ayer miércoles por obras de reencarpetamiento realizadas por el gobierno del estado.

El cierre de dicha vialidad no sólo tomó por sorpresa a los automovilistas, sino también a las autoridades municipales, que tuvieron que implementar un operativo especial ante el congestionamiento generado ante la medida.

Los transportistas con itinerario fijo tuvieron que usar la calle Gutemberg, para luego rodear el Palacio de Gobierno, incorporándose a la calle Miguel Hidalgo.

González Flores dio a conocer que será de forma coordinada con los transportistas como se definan las vías alternas. También informó que no hay una fecha definida en la que concluirán los trabajos. 

 

 

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